Tipo di pagamento:L/C,T/T,D/P,D/A,Others
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Trasporti:Ocean
marchio: Porema
Trasporti: Ocean
Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P,D/A,Others
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Il bordo meccanico del dock si riferisce a un tipo di attrezzatura per dock di carico che fornisce una transizione regolare tra il pavimento del magazzino e il letto del rimorchio. È progettato per colmare il divario e creare una superficie di livello per i carrelli elevatori e altre attrezzature per caricare e scaricare in sicurezza le merci dal rimorchio. Il bordo meccanico del dock è in genere costituito da una piastra di metallo che è incernierata a un'estremità e attaccata al bordo del dock. Può essere gestito manualmente o dotato di sistemi meccanici o idraulici per un funzionamento più semplice. Quando non è in uso, il bordo del dock viene solitamente conservato in una posizione verticale contro la parete del dock. Questo tipo di attrezzatura per dock di carico è comunemente utilizzato nelle strutture in cui la differenza di altezza tra il bacino e il letto del rimorchio è piccola, in genere inferiore a 12 pollici. È un'alternativa economica ai livelli di dock di dimensioni standard, che vengono generalmente utilizzate per maggiori differenze di altezza. Il bordo meccanico del dock offre numerosi vantaggi, tra cui una migliore sicurezza riducendo il rischio di incidenti causati da superfici irregolari o spazi tra il molo e il letto del rimorchio. Aumenta anche l'efficienza consentendo ai carrelli elevatori di spostarsi facilmente e uscire dai rimorchi, riducendo al minimo i tempi di caricamento e scarico. Nel complesso, il bordo meccanico del dock è una soluzione pratica per le strutture con differenze a bassa altezza tra il letto del dock e il rimorchio, fornendo una transizione regolare e sicura per le operazioni di carico e scarico.